Flashcards de Mecánica y medio ambiente

Frente

El nivel de aceite del motor debe comprobarse...

Reverso

Con el motor frío y el vehículo en terreno llano, con la varilla — El nivel de aceite se mide con la varilla, con el motor frío o templado y el vehículo en llano, para una lectura correcta.

Frente

Un nivel de aceite insuficiente puede provocar...

Reverso

Sobrecalentamiento y graves daños en el motor — La falta de aceite reduce la lubricación, aumenta el rozamiento y puede causar el agarrotamiento o gripaje del motor.

Frente

El líquido refrigerante del motor sirve para...

Reverso

Mantener la temperatura del motor y evitar que se sobrecaliente — El refrigerante (anticongelante) regula la temperatura del motor evitando el sobrecalentamiento y la congelación en invierno.

Frente

Si la temperatura del motor sube en exceso, el conductor debe...

Reverso

Detenerse en lugar seguro y dejar enfriar el motor — Ante el sobrecalentamiento hay que detenerse y dejar enfriar; abrir el radiador caliente es peligroso por el vapor a presión.

Frente

La profundidad mínima legal del dibujo de los neumáticos es de...

Reverso

1,6 mm — El dibujo de la banda de rodadura debe tener al menos 1,6 mm; por debajo, el neumático evacua mal el agua y pierde adherencia.

Frente

Unos neumáticos muy desgastados...

Reverso

Reducen la adherencia, sobre todo con lluvia, y alargan la frenada — El desgaste reduce la capacidad de evacuar agua y la adherencia, aumentando el riesgo de aquaplaning y la distancia de frenado.

Frente

La presión de los neumáticos debe revisarse...

Reverso

En frío y de forma periódica, según las indicaciones del fabricante — La presión se comprueba con los neumáticos fríos, de forma periódica, ajustándola a la carga y a lo indicado por el fabricante.

Frente

El líquido de frenos en mal estado o con nivel bajo puede provocar...

Reverso

Pérdida de eficacia o fallo del sistema de frenado — Un nivel bajo o líquido de frenos degradado reduce la eficacia del frenado y puede llegar a provocar su fallo.

Frente

Si se enciende la luz de advertencia del freno (testigo rojo), conviene...

Reverso

Comprobar el nivel de líquido y el freno de mano, y revisar el sistema — El testigo de freno puede indicar nivel bajo de líquido o freno de mano puesto; hay que revisarlo cuanto antes por seguridad.

Frente

El testigo del aceite (la 'aceitera' roja) encendido indica...

Reverso

Baja presión de aceite; hay que detenerse cuanto antes — El testigo de presión de aceite encendido advierte de una lubricación insuficiente; hay que parar el motor para evitar daños graves.

Frente

Las luces de freno (luz de stop) se encienden...

Reverso

Al pisar el pedal de freno, avisando a los de detrás — Las luces de freno rojas se iluminan al accionar el pedal y avisan a los conductores que circulan detrás de la frenada.

Frente

La función de los amortiguadores es...

Reverso

Mantener las ruedas en contacto con el suelo y dar estabilidad — Los amortiguadores controlan las oscilaciones de la suspensión, manteniendo la adherencia de las ruedas y la estabilidad.

Frente

Unos amortiguadores en mal estado...

Reverso

Aumentan la distancia de frenado y reducen la estabilidad — Los amortiguadores gastados reducen el agarre, alargan la frenada y empeoran la estabilidad, sobre todo en curva y al frenar.

Frente

La función del catalizador en el vehículo es...

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Reducir las emisiones contaminantes de los gases de escape — El catalizador transforma parte de los gases nocivos del escape en otros menos contaminantes, reduciendo la contaminación.

Frente

Una conducción brusca (acelerones y frenazos) afecta al medio ambiente porque...

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Aumenta el consumo y las emisiones contaminantes — Los acelerones y frenazos elevan el consumo de combustible y, con ello, las emisiones de CO2 y otros gases contaminantes.

Frente

Para reducir el consumo y la contaminación conviene...

Reverso

Mantener una velocidad uniforme y usar marchas largas — Una velocidad constante en marchas largas y a bajas revoluciones reduce el consumo y las emisiones.

Frente

¿Cada cuánto, de forma orientativa, conviene cambiar el aceite y el filtro del motor?

Reverso

Según el plan de mantenimiento del fabricante (km o tiempo) — El cambio de aceite y filtro debe seguir el plan de mantenimiento del fabricante; un aceite degradado lubrica peor el motor.

Frente

El filtro de aire sucio en el motor provoca...

Reverso

Mayor consumo y pérdida de rendimiento — Un filtro de aire obstruido dificulta la entrada de aire al motor, aumenta el consumo y reduce el rendimiento.